バイク 【中華エンジン】GPX125のクラッチが切れない絶望トラブルを解決！原因はたった1つの「切り欠き」だった
こんにちは！今回は、GPX125などの中華エンジンを組む際に「絶対にハマる罠」について解説します。エンジンを組み上げて車体に載せ、いざクラッチレバーを握ってギアを入れた瞬間……「ガコンッ！！」とエンスト。「あれ！？クラッチが全く切れない！！...
2026-09
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バイク 【4mini DIY】キタコ強化クラッチ組込後の「ウィーン」異音対策！原因はギアの噛み合い？
こんにちは！今回は、モンキーやカブなどの4miniカスタムで定番中の定番、「キタコ 軽量3ディスクドライブクラッチキット」を組んだ際に発生しがちな「謎の異音トラブル」とその解決策について解説します！ボアアップに合わせて強化クラッチを組んだも...
車 【エッセDIY】爆音対策！Wiruswinマフラーに自力で穴あけ加工してサイレンサーを入れる！
先日、エッセ（L235S）にアクセルコール製の中間パイプを導入し、マフラーの干渉トラブルを無事に解決しました！ ……が、ここで新たな大問題が発生。「すんごいうるさい。近所迷惑レベルで乗ってられない！」排気効率が上がったのは最高なのですが、さ...
車 【エッセDIY】社外マフラー（中間パイプ）の干渉トラブル解決！純正ゴム＋ステンバンドでクリアランス確保
先日導入したアクセルコール製の中間パイプ。レスポンスも上がり最高の仕上がりなのですが、アイドリング時の振動や段差でパイプがフロアやタンク付近に「ガンガン！」と干渉するトラブルが発生していました。今回は、その不快な干渉音をホームセンターで買え...
車 【ダイハツ・エッセ】アクセルコール製中間パイプ交換でガチハマり！？苦戦したポイントと対策まとめ
今回は、工場のリフトを借りて、ダイハツ・エッセ（L235S）の中間パイプを純正品からアクセルコール製へ交換を行いました！ スムーズにいくだろうと余裕でいたら、サビや固着、そして新品ゴムの落とし穴など、DIYならではの罠がいくつかあったので、...
車 フルバケのサイドサポートの破れを格安＆爆速補修する方法
スポーツ走行や街乗りで愛用しているフルバケットシート（BRIDE ZETA III）。乗り降りのたびに一番負荷がかかるサイドサポート部分、気づいたら盛大に破れていませんか？「服や、車内のシート、フロアマットのいたるところにウレタンの黄色いス...
バイク 【実働レビュー】中華エンジンのおすすめは？あえて選んだ理由と「GPX125」を壊さず乗り倒すセットアップ術
「カブやモンキーの純正50㏄じゃ物足りないから、いっそ125ccまでボアアップしたい」原付カスタム沼に足を踏み入れた人間が必ず一度はぶち当たるのが、この排気量の壁と「中華エンジン」という選択肢です。ネットで検索すれば「すぐ壊れる」「粗悪品」...
車 大学生でも軽自動車を維持して所有はできる？リアルな費用と4つの節約術
「大学生のうちに車が欲しいけれど、バイト代だけで維持できるのか不安」そう悩む人は多いはずです。結論から言うと、大学生でも軽自動車ならバイト代の範囲で余裕で維持・所有できます。実際に僕が毎月支払っているリアルな固定費は、合計で約4万円以内です...
車 なぜあえて「軽自動車（MT）」を選んだのか？学生の私が辿り着いた5つの理由
「車好きなら、やっぱり普通車のスポーツカーに乗りたい」私も最初はそう思っていました。ですが、購入と維持の現実を突き詰めた結果、ダイハツのエッセのMTを購入。あえて「型落ちの軽MT」を選ぶことこそが、学生にとって最も賢く、最も深く遊べる選択肢...
バイク 車・バイク初心者はまずコレ！実際に弄り倒して分かった「最初に揃えるべき必須工具6選」
「車やバイクのDIYを始めたいけれど、最初にどんな工具を買えばいいか分からない」「いっそのこと、数万円出して立派な工具箱セットを一気に買った方がいいのかな……」そう迷っている人は多いはずです。しかし、結論から言うと「最初から高額な工具箱セッ...